bluemotion33
Üye
- Katılım
- 24 Kas 2025
- Mesajlar
- 12
Merhaba, 2 ay önce ikinci el 2014 polo 1.2 tsi satın aldım. Daha öncesinde aile aracimiz olan 2011 1.4 atmosferik polo kullanmistim.
1.4'e göre, 1.2 Tsi'nin soğuk çalışma performansını gozlemlerken bazi seyler dikkatimi çekti. Daha önce 1.4 alti hacimde araba kullanmadim.
Sabah calistiriyorum, sistemin yağlanmasini bekleyip, 40 saniye sonra kalkis yapiyorum.
1. Veya 2. Viteste yavas yavas yol alirken hafif titreme/silkeleme farkediyordum. Yani devri yavas yavas yukseltirken 2000 devire yaklaşırken araç, hafif gaz kesikligi hissediyorum. Bunu 1-2 dk sonra tekrar deneyince olmuyor böyle bir şey.
Motorun soğuk calisma karakteristiği ile mi alakalı?
Chat gpt'ye sordum, bazi bilgiler verdi. Motorun soğukken yapısı böyle dedi. Doğru mu? Bu konuda yalniz degilimdir umarim var mi bunu yaşayan sabahlari?
Ayrica bugun ilk defa şunu yaşadım;
Kontagi yarim tur cevirdim, 10 saniye bekledim, yakit motora ulaştı, calistirdigim anda devir 300lere düştü, stop etcek sandım, sonra kendi kendine toparladi ve 1200-1000-800 olarak normale döndü.
Arac 140bin km
Triger, buji,bobin, yağ filtresi, baski balita gibi ağır bakimlarini yaptirdim. Bogaz kelebeginden emin değilim. Subaplarda kurum var mi bilmiyorum.
Herkes yaşıyor mu bunlari? Küçük hacimli motorun doğası mi böyle? Chat gpt nin soyledikleri doğru mu?
1.4'e göre, 1.2 Tsi'nin soğuk çalışma performansını gozlemlerken bazi seyler dikkatimi çekti. Daha önce 1.4 alti hacimde araba kullanmadim.
Sabah calistiriyorum, sistemin yağlanmasini bekleyip, 40 saniye sonra kalkis yapiyorum.
1. Veya 2. Viteste yavas yavas yol alirken hafif titreme/silkeleme farkediyordum. Yani devri yavas yavas yukseltirken 2000 devire yaklaşırken araç, hafif gaz kesikligi hissediyorum. Bunu 1-2 dk sonra tekrar deneyince olmuyor böyle bir şey.
Motorun soğuk calisma karakteristiği ile mi alakalı?
Chat gpt'ye sordum, bazi bilgiler verdi. Motorun soğukken yapısı böyle dedi. Doğru mu? Bu konuda yalniz degilimdir umarim var mi bunu yaşayan sabahlari?
Ayrica bugun ilk defa şunu yaşadım;
Kontagi yarim tur cevirdim, 10 saniye bekledim, yakit motora ulaştı, calistirdigim anda devir 300lere düştü, stop etcek sandım, sonra kendi kendine toparladi ve 1200-1000-800 olarak normale döndü.
Arac 140bin km
Triger, buji,bobin, yağ filtresi, baski balita gibi ağır bakimlarini yaptirdim. Bogaz kelebeginden emin değilim. Subaplarda kurum var mi bilmiyorum.
Herkes yaşıyor mu bunlari? Küçük hacimli motorun doğası mi böyle? Chat gpt nin soyledikleri doğru mu?
Ekli dosyalar
-
Screenshot_20251124_172247_ChatGPT.jpg229.9 KB · Görüntüleme: 5 -
Screenshot_20251124_172258_ChatGPT.jpg193.7 KB · Görüntüleme: 5 -
Screenshot_20251124_172308_ChatGPT.jpg225.5 KB · Görüntüleme: 5 -
Screenshot_20251124_172314_ChatGPT.jpg188.2 KB · Görüntüleme: 4 -
Screenshot_20251124_172324_ChatGPT.jpg188 KB · Görüntüleme: 3 -
Screenshot_20251124_172340_ChatGPT.jpg191.3 KB · Görüntüleme: 3 -
Screenshot_20251124_172347_ChatGPT.jpg202.8 KB · Görüntüleme: 5