Bu videoda, Ignition Duration Map yani Yakıt Püskürtme Süresi Haritası anlatılmıştır. Bu harita yakıtın ne kadar süre silindirlere püskürtüleceğini krank açısı cinsinden kontrol eden haritadır. EDC15'in bu versiyonunda 6 adet Duration haritası vardır.
Video'da kullanılan terimler;
- Üst Ölü Nokta (ÜÖN): Pistonun silindirde ulaşabileceği en üst noktadır.
- Alt Ölü Nokta (AÖN): Pistonun silindirde ulaşabileceği en alt noktadır.
- Krank Açısı: Silindirde Üst Ölü Nokta (ÜÖN) ile Alt Ölü Nokta (AÖN) arasına 180 krank derecesi denir. Bunun nedeni ise Krank şaft 360 derece döndüğünde piston ÜÖN ile AÖN arasında 2 kere(aşağı ve yukarı) hareket eder.
Ayrıca bu videoda, Duration haritalarının hangi durumlarda kullanılacağını seçebilmeye yarayan Duration Selector haritasını da anlattık. Bu haritada değişiklik yapılmayacak olsa da sistemin nasıl çalıştığını anlamamıza yarayan bir harita olduğu için kısaca bahsettik.
Tuning eğitimi videolarında; duration haritalarını nasıl değiştireceğimizi anlattık. Duration haritalarını hangi durumlarda ve nasıl tuning yapacağımızı WinOLS Tuning eğitimi serisinde anlattığımız için bu videoda değinmedik.
Video'da kullanılan terimler;
- Üst Ölü Nokta (ÜÖN): Pistonun silindirde ulaşabileceği en üst noktadır.
- Alt Ölü Nokta (AÖN): Pistonun silindirde ulaşabileceği en alt noktadır.
- Krank Açısı: Silindirde Üst Ölü Nokta (ÜÖN) ile Alt Ölü Nokta (AÖN) arasına 180 krank derecesi denir. Bunun nedeni ise Krank şaft 360 derece döndüğünde piston ÜÖN ile AÖN arasında 2 kere(aşağı ve yukarı) hareket eder.
Ayrıca bu videoda, Duration haritalarının hangi durumlarda kullanılacağını seçebilmeye yarayan Duration Selector haritasını da anlattık. Bu haritada değişiklik yapılmayacak olsa da sistemin nasıl çalıştığını anlamamıza yarayan bir harita olduğu için kısaca bahsettik.
Tuning eğitimi videolarında; duration haritalarını nasıl değiştireceğimizi anlattık. Duration haritalarını hangi durumlarda ve nasıl tuning yapacağımızı WinOLS Tuning eğitimi serisinde anlattığımız için bu videoda değinmedik.
Son düzenleme: