2012 Jetta 1.4 Tsı Katalizatör Sistemi Sorunu

[bahadiraytekin]

sa arkadaşlar aracım 2012 jetta 1.4 tsı 153.000 km de yeni aldım
aracımda motor arıza lambası yaktı sarı renkte
ustaya götürdüğümde p042000 katalizatör sistemi 1.sıra -etki çok düşük yazdı cihazda
beni egzozcuya yönlendirdi oda sorunun katalizatörden değil zengin karışımı olabilşeceğini bu yüzden enjektörlerin temizlenmesi ve bujilerin kontrollerini istedi
bu durumda ne yapmalıyım sorunu bulana kadar arabanın her yerini kurcalatmak istemiyorum arıza kodunun fotografını bırakıyorum teşekkürler.

 

[Korfirak]

Selamlar, hoş geldiniz.

Fotoğraftaki hata kodu ve açıklamalar şöyle:

P042000 – Katalizör sistemi, 1. sıra verimlilik düşük

• Anlamı: ECU, egzoz hattındaki oksijen sensörlerinden aldığı verilerden katalitik konvertörün verimliliğinin düşük olduğunu tespit etmiş.
• Olası Sebepler:
  
  
  1. Katalitik konvertörün tıkanması veya işlevini yitirmesi (özellikle 150.000 km sonrası sık görülebilir).
  2. Lambda (O2) sensör arızası – özellikle 2. sensör (katalizör sonrası) bozulursa ECU yanlış değerlendirme yapabilir.
  3. Yanma problemleri (zengin veya fakir karışım) – enjektör kirlenmesi, ateşleme problemi (bujiler, bobinler) katalizör verimini düşürür.
  4. Egzoz kaçakları – katalizör öncesi veya sonrası egzozda kaçak varsa sensör yanlış veri okuyabilir.
  5. Yakıt kalitesi – sürekli düşük kaliteli yakıt katalizörün erken bozulmasına yol açabilir.

Diğer Kodlar:

• 00907 – Yük idaresine müdahale → Alternatör/akü yönetimi ile ilgili kısa süreli voltaj değişimleri olabilir, genelde kritik değildir.
• 01504 – Plaka aydınlatması → Ampul veya kablo arızası.
• 00469 – Veri yolu infotainment tek telde açık devre → Multimedya/telematik kablo hattı kopukluğu.

Ne Yapmalısın?​

1. Önce arızayı silip tekrar gözlemle – bazen anlık yakıt karışımı dalgalanmaları geçici olarak P0420’yi tetikler.
2. Lambda sensörlerini kontrol ettir – Özellikle katalizör sonrası (Bank 1, Sensor 2). Sensör bozuksa boşuna katalizör değişme riskin olmaz.
3. Egzoz hattında kaçak var mı kontrol et – Katalizör öncesi çatlak/delik yanlış ölçüm yapar.
4. Yakıt sistemi bakımı – Enjektör temizliği ve buji kontrolü, zengin karışım ihtimali varsa mantıklı bir adım.
5. Katalizör ölçümü – Egzoz gazı analiz cihazıyla verimlilik ölçümü yaptır. %60-70 altındaysa değişim gerekebilir.

Not: P0420 kodu %50 ihtimalle katalizörden, %30 ihtimalle lambda sensöründen, %20 ihtimalle karışım sorunlarından çıkar. Katalizör pahalı bir parça olduğu için önce sensör ve karışım tarafı netleştirilir.